Firma, która zajmuje się modernizacją linii kolejowej z Wrocławia do Poznania ogłosiła upadłość. To...

W Legionowie powstaje nowe bezkolizyjne skrzyżowanie. Gotowa betonowa konstrukcja tunelu jest już pod czterema torami z pięciu. Budowane są drogi dojazdowe. Obiekt zwiększy bezpieczeństwo na kolei oraz ułatwi komunikację drogową. Inwestycję realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przy współpracy z Gminą Miejską Legionowo. Wartość robót, zaplanowanych do wsparcia z użyciem środków unijnych POIiŚ, to blisko 32 mln zł.

Za blisko 125 mln zł PKP PLK S.A. wyremontują dwa ponad 130-letnie mosty nad Bobrem, cztery wiadukty w Wałbrzychu i osiem przejazdów kolejowo-drogowych między Wałbrzychem a Jelenią Górą. Utrzymany zostanie atrakcyjny czas przejazdu z Wrocławia w Karkonosze. Podpisana została umowa z KPO na realizację prac.

Będą miały niemal 4 kilometry długości i znacznie skrócą podróże pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. Rozpoczyna się drążenie nowych tuneli pod Pisarzową, które połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce. Obiekty zostaną wybudowane przy użyciu ogromnych tarcz TBM, nazwanych na cześć małopolskich władczyń – św. Jadwigi i św. Kingi. Prace na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany, to ważny element największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski. Ta część projektu „Podłęże-Piekiełko” dofinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Szybsze podróże, nowoczesne perony, większa przepustowość i wyższy poziom bezpieczeństwa. Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy na modernizację dwóch kolejnych odcinków linii kolejowej nr 8 w województwie świętokrzyskim: Sędziszów – Jędrzejów – Miąsowa oraz Miąsowa – Sitkówka Nowiny. Łączna wartość kontraktów wynosi ponad 1,45 mld zł brutto.

Baltic Hub, największy terminal kontenerowy na Morzu Bałtyckim, zrobił kolejny krok w kierunku rozwoju swoich możliwości intermodalnych dzięki dostawie dwóch nowych elektrycznych suwnic kolejowych RMG (Rail Mounted Gantry). Rozbudowana flota urządzeń odegra istotną rolę w dalszym doskonaleniu operacyjnym terminala, umożliwiając bardziej efektywną obsługę kontenerów transportowanych koleją. Po uruchomieniu nowych suwnic zdolność przeładunkowa bocznicy kolejowej Baltic Hub wzrośnie do 1,2 mln TEU rocznie.

Stacja Rypin zmieniła się nie do poznania. Nowe perony, układ torowy oraz prace na linii w kierunku Brodnica i Sierpca zapowiadają powrót regularnych połączeń kolejowych. Wartość zrealizowanych przez Polskie Linie Kolejowe S.A. prac wyniosła ponad 43 mln zł netto. Inwestycja była współfinansowana przez Unię Europejską ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

417 połączeń całorocznych i 37 sezonowych, więcej pociągów międzynarodowych, a także wzrost o 29 połączeń, kursujących w kategorii InterCity (IC) i obsługiwanych nowoczesnym oraz komfortowym taborem. Tak wygląda nowy roczny rozkład jazdy pociągów PKP Intercity, który wejdzie w życie 10 grudnia.

PKP PLK S.A. realizują największe inwestycje kolejowe w historii woj. śląskiego, a jednocześnie sukcesywnie zapewniają coraz lepsze przejazdy pociągiem w regionie. W mijającym roku kolejowa spółka rozpoczęła przebudowę katowickiego węzła kolejowego. Pasażerowie zyskali m.in. przebudowane i wygodne stacje w Bytomiu i Chorzowie. PKP PLK dla sprawnych podróży przygotowuje nowe tory, a z myślą o bezpieczeństwie – buduje bezkolizyjne skrzyżowania torów z drogami. Szykuje dogodne i dostępne podróże w Śląskiem.

Budowa szybkiej linii między Warszawą, Lotniskiem CPK i Łodzią coraz bliżej. Centralny Port Komunikacyjny uzyskał pierwszą z kolejowych decyzji lokalizacyjnych dla tego odcinka. Dokument wydany przez Wojewodę Mazowieckiego dotyczy odcinka w rejonie stacji Warszawa Zachodnia.

Podróż pociągiem z Opola do Kluczborka będzie krótsza o 15 minut! PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o wartości 230 mln zł na remont linii. Inwestycja realizowana jest ze środków budżetowych. Z efektów prac podróżni jadący ze stolicy Opolszczyzny do Kluczborka skorzystają jeszcze w tym roku!

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe otworzyła oferty w postępowaniu przetargowym na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 179 między Tychami a Bieruniem Starym. O realizację tego kontraktu ubiega się 18 podmiotów, a budżet inwestora na sfinansowanie zakresu podstawowego wynosi dokładnie 470 milionów złotych brutto. Wszystkie nadesłane propozycje cenowe mieszczą się w budżecie zamawiającego, a najtańsza z nich opiewa na kwotę 280,1 miliona złotych brutto. Inwestycja ma zostać zrealizowana z wykorzystaniem środków programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021-2027.